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創下14項世界紀錄!世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程舟山完工

6月2日下午,從寧波鎮海入海的最后一根500千伏海底電纜,歷時5天4夜,成功登陸舟山大鵬山島,標志著世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程順利完工,創造我國海洋輸電史上又一項紀錄。

 6月2日,工作人員把最后一段海底電纜用拖船拖向舟山大鵬山島。

舟山500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程分為兩回路,相當于鐵路的雙軌,即有兩條500千伏聯網輸電通道;每回路敷設3根500千伏交聯聚乙烯海纜,是世界同類海底電纜中耐壓等級最高的海纜。該海纜從寧波鎮海新泓口圍堤入海至舟山大鵬山島登陸,每條長16.8公里。第一回路已于2018年12月敷設完畢并投入運行。此次敷設的500千伏海纜是舟山500千伏聯網工程第二聯網通道的重要組成線路,工程科技創新眾多,引領示范意義重大,是國家海洋輸電技術在東海之畔的一次集中展示。

自主研發

世界首個500千伏交聯聚乙烯海底電纜

舟山聯網工程采用500千伏交聯聚乙烯海底電纜為世界首創,由我國自主研發制造,橫截面為1800平方毫米,加上外面包裹的絕緣材料,電纜有一般成人的小腿粗。

電纜包裹采用了對環境無任何污染的超凈絕緣材料,在電纜縱向進水、絕緣偏心、絕緣內應力消除、防侵蝕、大長度生產、儲纜上船等方面進行了創新,可替代進口,節約了大量資金。

 5月31日,海纜施工船“啟帆9號”上的工作人員在敷設500千伏超高壓海底電纜。

500千伏交聯聚乙烯交流海底電纜,在研發、實驗、檢測、制造和敷設上均是世界首次,代表著我國海洋輸電最高技術水平,是國家科技實力的集中展現。海纜敷設加快了我國海底電纜攻關,解決一系列施工、安裝等難題,對促進海洋輸電技術發展、構建能源互聯網具有重大意義。

敷設難度大

工程歷時近8個月才完成

2018年11月15日起,在牽引設備的牽引下,海纜緩緩進入預設電纜溝,順利完成鎮海側始端登陸,隨即開始“跨海”之旅。11月19日,隨著最后一段海纜在大鵬山島成功登陸,歷時5天的敷設工作圓滿完成,世界首根500千伏交聯聚乙烯海纜正式安家東海。

海纜敷設,技術復雜、施工難度大,對環境探測、海洋調查及海纜設計、敷設等技術要求很高。此次海纜敷設工程路由區位于寧波舟山港海域黃金水道,水面來往船只眾多,水下管道設施密集,加上海上施工周期長,氣象復雜多變,施工區域水深流急,工作面臨很大考驗。“雖然困難重重,工作強度極大,依賴于全國最好的海纜船,經過前期精心準備,過程中精誠合作,最終順利完工。”海纜敷設工程負責人公言強介紹。

 6月2日,最后一段海底電纜從海纜施工船上緩緩拖向舟山大鵬山島。

為敷設該條海纜,國家電網浙江省電力有限公司打造我國首制5000噸級的海底電纜施工船——啟帆9號。新型海纜施工船具有完全自主知識產權,具備承接海洋輸電、國內海上風電等大截面、長距離海底電纜工程的能力,投用后為新研制500千伏交聯聚乙烯海纜敷設提供裝備支撐。為保證海纜敷設順利進行,從9月海纜施工船交付使用到海纜敷設前夕,國網浙江電力組織多次海上試航,開展海纜敷設試驗,為500千伏海纜敷設作準備。“船是國內最先進的,海纜是世界首根,任務很重,壓力很大。”海纜敷設項目負責人說。

今年夏天

舟山應該不會再缺電

有關專家分析,500千伏舟山聯網等工程的相繼完工,無疑是今年供用電重大利好,即使將出現新的“用電大戶”——魚山島,今夏舟山應該也不會缺電。

 5月31日,海纜施工船“啟帆9號”上的工作人員在敷設500千伏超高壓海底電纜。

這兩年,舟山供電公司結合綠色石化基地整體規劃,加強與政府部門、企業對接協調,積極主動做好項目建設。2018年9月7日,220千伏魚山變電站順利投產;同年9月25日,魚山首個110千伏變電站順利投運。截至目前,魚山島共投運5座110千伏變電站、14回110千伏線路。

去年舟山電網最高負荷達105.2萬千瓦,預計今年夏季高峰負荷約137萬千瓦,同比增長30%。其中,綠色石化最大負荷約25萬千瓦。

據國網舟山供電公司相關人士介紹,2019年通過電網升級改造,迎峰度夏期間舟山電網通過兩回500千伏、兩回220千伏線路與大陸聯網運行,加上網內本地電廠機組出力,舟山市最大供電能力約200萬千瓦,電力供應充足。

海洋輸電啟航

為“一帶一路”提供可靠能源保障

一系列重大設備和施工技術的突破,表明中國在世界范圍內,掌握了先進的海洋輸電技術,以“中國制造”解決世界難題。

 6月2日,工作人員在查看已經順利登陸的海底電纜。

據悉,舟山500千伏聯網輸變電工程于2016年年底開工建設,總投資46.2億元。工程建設合計新增500千伏變電容量300萬千伏安,新建架空線路218公里、海纜17公里。新建的500千伏輸變電工程電力輸送能力是現有220千伏聯網工程的3.3倍,進一步提升了舟山電網抵御自然災害的能力和電網安全穩定水平,優化了浙江電網網架結構。

據國網浙江檢修公司副總工程師陳水耀介紹,舟山500千伏聯網工程的建成投運,滿足了舟山群島新區和舟山自貿區的經濟增長用電需求,為“一帶一路”倡議下,舟山成為浙江海洋經濟發展先導區、海洋綜合開發試驗區提供了堅強電力支撐,對服務國家能源戰略,促進綠色可持續發展具有重要意義。

舟山500千伏聯網輸變電工程創下14項世界紀錄

高塔基礎施工 (2017.01~2017.10)

1.世界最多基礎錨桿數量

2.世界最大基礎根開:69.024米

立塔施工 (2017.10~2018.10)

3.世界最高塔:380米

4.世界最高混凝土灌注高度262.3米

5.世界最大噸位鐵塔:7280噸

6.單根塔材世界之最:直徑2.3米,厚28毫米

7.世界首次直升機組合跨海輸電塔

8.世界最大塔頭尺寸:寬93米,高87米

架線施工 (2018.10~2018.12)

9.世界首條500千伏、220千伏混壓跨海輸電線路

10.世界首次采用直升機跨海展放鋼導引繩海纜工程

11.世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜工程

A相海纜

12.世界首個國產500千伏交聯聚乙烯絕緣交流海底電纜

B相海纜

13.世界首根應用軟接頭技術的500千伏光電復合交流海底電纜

C相海纜

14.世界最長的單根無接頭500千伏交聯聚乙烯絕緣交流海底電纜

原標題:蛟龍出海!

世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程順利完工

文|綜合新華社、浙江在線

圖|新華社發

編輯|何欣鴻

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